Dynamicznie rozwijający się rynek samochodów i konkurujący ze sobą producenci sprawili, że technologia i elektronika wykorzystywana w pojazdach staje się z każdym rokiem coraz bardziej zaawansowana. Z jednej strony przekłada się to na komfort używania aut, które samodzielnie komunikują swoim użytkownikom wiele problemów, czy zagrożeń, z drugiej strony praca z nimi po stronie warsztatów samochodowych i mechaników staje się dużo trudniejsza.
Moduły, komputery oraz systemy wspierające kierowcę znacznie poprawiają komfort użytkowania nowych samochodów, ale dla wielu warsztatów ich serwisowanie i obsługa staje się sporym wyzwaniem. Nowe rozwiązania wykorzystywane przez producentów samochodów wymagają także nowego podejścia ze strony warsztatów, dlatego obecnie niezbędnym jest posiadanie komputera diagnostycznego do samochodów. Taki komputer diagnostyczny pozwala często rozszerzyć usługi wcześniej świadczone, np. naprawę opon, czy wymianę kół.
Komputer diagnostyczny – co to takiego?
Tester diagnostyczny to nowoczesne narzędzie pozwalające na połączenie się z wewnętrznym komputerem pojazdu, który kontroluje i monitoruje pracę niemal wszystkich układów obecnych w samochodzie, a przede wszystkim takich jak silnik, skrzynia biegów, układ hamulcowy czy chłodniczy. Serwisant korzystający z komputera diagnostycznego do samochodu podłącza się za pomocą interfejsu OBD II i po połączeniu może przejść do odpowiednich działań. Testery diagnostyczne służą do bardzo wielu czynności, choć przez wielu kojarzone są jedynie z kasowaniem błędów widocznych na desce rozdzielczej samochodu. Testery często niezbędne są nawet do przeprowadzenia tak prostych czynności jak wymiana oleju czy klocków hamulcowych. Głównym celem korzystania z komputera diagnostycznego jest jednak odczytywanie kodów błędów dzięki którym mechanicy są w stanie bardzo szybko zlokalizować miejsce, w którym powstała usterka. Do tej pory diagnostyka mocno oparta była na analizie symptomów, często przekazywanych przez kierowców w sposób subiektywny (np. coś piszczy), teraz, dzięki komputerowej diagnostyce, staje się dużo bardziej obiektywna. Warto jednak zaznaczyć, że komputer diagnostyczny wskazuje miejsce lub element, który nie pracuje prawidłowo, ale do określenia przyczyny usterki niezbędne jest doświadczenie diagnosty. Dzięki temu, że w pamięci wewnętrznego komputera samochodu zapisują się wszystkie pojawiające się kody błędów mechanicy mogą bez problemu sprawdzić historię pojazdu. Kolejna ważna funkcja to adaptacja wymienianych elementów silnika czy zmiana parametrów pracy określonych komponentów.
Obecnie na rynku dostępne są komputery diagnostyczne takie jak Autel funkcjonujące jako niezależne tablety posiadające wbudowane oprogramowania i bezprzewodowe interfejsy przykładem takich modeli jest Autel TS 608 czy Autel MS906 BT. Inne rozwiązanie oferuje Texa, której oprogramowania dedykowanie są do wszelkiego rodzaju samochodów osobowych, ciężarowych, a także pojazdów rolniczych, budowlanych czy motocykli i są możliwe są do zainstalowania na własnym laptopie jak i na oferowanym przez producenta tablecie. Korzystając z interfejsu Texa Navigator TXT’s użytkownik może w dowolnym momencie zdecydować się na dokupienie kolejnego oprogramowania wciąż korzystając z tego samego urządzenia.
Komputer diagnostyczny dla warsztatów jest niezbędnym narzędziem dającym możliwość zaoszczędzenia czasu i pieniędzy, ale także pozwalającym na rozszerzenie zakresu dokonywanych serwisów i napraw. Szeroka oferta testerów diagnostycznych pozwala na dobranie odpowiedniego urządzenia w zależności od wymagań, oczekiwań klienta a także budżetu, którym dysponuje.